쌍방과실자동차보험 처리할 때 주의할 점들

운전을 하다 보면 정말 예상치 못한 상황에서 사고가 나곤 하죠.
특히 누구나 겪을 수 있는 상황이 바로 쌍방과실자동차보험 문제입니다.
내가 아무리 조심해도 상대방이 부주의하게 들어오면 사고는 피할 수가 없더라고요.
그런데 여기서 참 머리 아픈 게 바로 과실 비율입니다.
분명히 상대가 잘못한 것 같은데도 도로교통법상 내 과실이 잡히는 경우가 정말 많거든요.

사고가 나면 보험사 직원이 알아서 과실 비율을 잘 따져줄 것이라 믿습니다.
하지만 여기서 현실적인 조언을 하나 드리자면 보험사 담당자 말만 무조건 믿어서는 안 된다는 겁니다.
보험사는 결국 회사들끼리 합의를 빨리 보는 것이 업무 처리에 효율적이기 때문에 적당한 선에서 과실을 조정하는 경우가 종종 있습니다.
그래서 내 과실이 0이 되어야 할 상황에서도 10이나 20 정도는 잡히는 경우가 생기곤 하죠.
억울하지만 나중에 보험료 할증이라는 현실적인 문제와 직결되기 때문에 처음부터 기록을 잘 남겨야 합니다.

가장 먼저 할 일은 블랙박스 영상을 확보하는 것입니다.
요즘은 스마트폰으로도 바로 영상을 옮길 수 있으니까 사고 직후에 내 영상뿐만 아니라 주변 상황이 담긴 영상까지 확보해 두는 것이 중요합니다.
단순히 사고 순간만 찍힌 영상보다는 사고 직전의 주행 경로가 명확하게 나오는 것이 유리합니다.
쌍방과실자동차보험 비중을 결정할 때 이 영상이 거의 결정적인 역할을 하기 때문이죠.

상대방과 말싸움을 하는 것도 피해야 합니다.
현장에서 서로 감정이 격해지다 보면 사실과 다른 말을 내뱉게 되고 그게 나중에 보험사 사고 접수 과정에서 불리하게 작용할 수 있습니다.
그냥 조용히 사진을 여러 각도에서 찍고 블랙박스 영상을 챙긴 뒤 보험사를 부르는 게 가장 현명한 방법입니다.
만약 경찰이 출동해야 할 정도로 사고가 크다면 더더욱 현장 보존에 신경을 써야 합니다.

과실 비율 산정 기준표라는 게 있긴 하지만 이게 모든 사고 상황을 반영하는 건 아닙니다.
도로의 폭이나 중앙선 침범 여부 혹은 신호기 유무에 따라 세부적인 과실이 달라질 수 있습니다.
그래서 만약 내가 납득하기 힘든 과실 비율이 통보되었다면 무작정 서명하지 말고 구체적인 근거가 무엇인지 보험사에 따져 물어야 합니다.
단순히 관행이라는 이유로 내 과실을 늘리려고 한다면 강하게 항의할 필요가 있습니다.

결국 쌍방과실자동차보험 문제는 나 스스로가 얼마나 내 권리를 챙기느냐에 달려 있는 것 같습니다.
사고는 예고 없이 찾아오지만 그 이후의 대응은 준비할 수 있습니다.
평소에 안전거리 유지하고 방어 운전하는 것은 기본 중의 기본입니다.
하지만 사고가 났을 때 침착하게 증거를 모으고 보험사의 논리에 무조건 수긍하지 않는 자세만 갖춰도 충분히 억울한 과실을 줄일 수 있을 겁니다.
운전하시는 모든 분들이 부디 안전한 운행 하시길 바라는 마음입니다.
도로 위에서는 언제나 나 자신을 보호할 수 있는 최소한의 지식을 알고 있는 것이 중요하니까요.
작은 접촉 사고라도 나중에 큰 비용으로 돌아올 수 있다는 점을 항상 명심하시길 바랍니다.

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